原厂直销XDA40联轴器一手货源,链接器

联系人:刘经理 货厢采用全焊接结构，由高强度HB400耐磨钢板制造，坚固耐用，与之配备的徐工铰卡专用举升系统，控制两个单级双作用举升缸，卸载货物安全高效。整机配备29.5R25无内胎全钢子午线宽体轮胎，抓地力强且不会沉陷。符合ISO防落物、放滚翻标准的驾驶室，无A柱设计，空间宽敞，视野开阔。 差异化技术特点： 关键技术创新一：整车设计集成及全地形行车自适应技术 创新点1 动力系统优化设计。 采用Pareto模糊交互式协同优化理论、多目标耦合优化方法，对动力系统速比设计、变速箱换挡策略进行优化，使得驱动力达到410KN，同类产品 大，油耗28L/h，达到沃尔沃水平。 创新点2 整车通过性的优化设计。 自主设计了转向系统及阀块，保证在发动机停机状态下仍然具有转向能力。 创新点3 FOPS/ROPS驾驶室设计。设计了轻量化、加强型驾驶室骨架，解决了无帽檐保护FOPS&RO 典型应用： XDA40铰接式自卸车具有全轮驱动、折腰转向和后车无限制摆动的特点，使其能够适应狭窄、陡峭、泥泞的工作环境 广泛应用到采矿业、水电工程、道路建设、铁路工程和机场等不同行业的工程项目中，运输的种类主要有泥土、岩石、木屑和垃圾等散装物料。 应用一：铝矿运输,广西铝土矿山。 应用二：镍矿运输,东南亚某红土镍矿。 应用三：水电站建设,中亚某水电站项目 XDA40 分享 1. 原装进口发动机、变速箱及车桥，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低。 2. 采用泵控液压系统和负载敏感转向系统，... 整备质量(kg) : 34000 高车速(km/h) : 60 额定功率/转速(kW /rpm) : 350/1800 徐工矿用铰接式XDA40自卸车高端配置，性能卓越 原装进口MTU发动机，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低，完全符合国际环保排放和噪音标准。 进口ZF变速箱，自身携带的变矩器和液力缓速器满足车辆低速大扭矩和匀速下坡的要求，路面适应能力强，具有超强的路面通过性。 新一代智能电子控制系统，是集智能、环保、安全与一体，记录车辆的故障信息，带数据接口，支持数据的读取和编辑，车载诊断系统可有效减少停机时间，提高车辆的可用率